Выбираем компрессор

В магазинах много различных компрессоров. Черные, красные, желтые, большие и маленькие, за семь тысяч и за 70. А нужен один, да такой, который не окажется бесполезным. И будет вдвойне приятно, если при этом получится не переплачивать за излишки мощности. Как выбрать такой компрессор, узнаете в статье.

Какой компрессор выбрать?

Выбирайте компрессор в последнюю очередь. Сначала определитесь с оборудованием, которое подключите к нему. Узнайте точно расход воздуха и рабочее давление инструментов. Если планируете одновременно подключать несколько инструментов, суммируйте их расход. Например, для подкачки шин вам понадобится компрессор с производительностью от 50 л/мин, то есть подойдет любой из бытовых. Чтобы пользоваться ударным гайковертом или шлифмашинкой, производительность должна быть в районе 400 л/мин. На такое способны компрессоры дороже 25 тысяч рублей.

Подбирать компрессор под оборудование, а не наоборот – это не просто прихоть. От этой последовательности зависит сбалансированность всей системы. Когда вы знаете все потребители, то сможете определить оптимальные характеристики нужного компрессора.

Пользуясь этим принципом вы не окажетесь в ситуации, когда компрессор есть, но его производительности не хватает для работы нужных инструментов. Или не переплатите за мощный производительный компрессор, когда нужно только подкачивать шины.

Типы компрессоров

1. Винтовые компрессоры сжимают воздух с помощью вращающихся зубчатых валов или крыльчаток. У них высокая производительность и долгий срок службы. Из-за высокой стоимости такие компрессоры не применяются для бытового пневмоинструмента. Они используются в промышленности.

2. Мембранные компрессоры сжимают воздух с помощью упругой мембраны. Мембрана отделяет воздух от внутренних механизмов и паров масла, поэтому сжатый воздух остается чистым. Такие компрессоры качают чистый воздух на пищевом производстве, в больницах, в лабораториях. Они же используются как автомобильные компрессоры и для работы аэрографа.

3. В поршневом компрессоре электродвигатель толкает поршень. Поршень отправляет воздух через выпускной клапан в ресивер – металлическую герметичную емкость. Там воздух накапливается и сжимается до установленного давления. Потом двигатель выключается.

         Поршневые компрессоры по типу привода делятся на два вида:        

• Коаксиальный или прямой привод означает жесткое соединение электродвигателя с поршнем. Такая конструкция проста в исполнении и компактна, но двигатель подвергается постоянным ударным нагрузкам от поршня. Ударные нагрузки снижают ресурс двигателя. Из-за этого прямой привод ставится только на бытовые маломощные компрессоры, не рассчитанные на продолжительную работу.

• Ременной привод подразумевает ремень, который соединяет двигатель и механизм сжатия воздуха. Ременная передача выравнивает нагрузку на двигатель, благодаря чему ресурс двигателя повышается. Производительные компрессоры с двумя и более цилиндрами, которые работают на СТО и в покрасочных боксах, оснащаются таким приводом.

Поршневые компрессоры бывают масляные и безмасляные:

• В масляных компрессорах есть картер с маслом. Это масло нужно для смазки поршня, чтобы уменьшить трение с цилиндром. Так механизм сможет дольше работать. Но частички масла попадают в воздух, а дальше через шланг в инструмент. Если это инструменты типа дрели или гайковерта, то такая порция смазки даже полезна. А вот для краскопульта или обдувочного пистолета в покрасочном боксе такие примеси вредны. Чтобы избавиться от масла и капель конденсата  на воздушную магистраль в подобных случаях ставят маслоуловители и фильтры.

• В безмасляных компрессорах нет масла, поэтому сжатый воздух остается чистым. Чтобы снизить трение поршня с цилиндром, используют специальные материалы. Качество этих материалов напрямую зависит от стоимости. В бытовых компрессорах применяются материалы невысокого качества, поэтому срок их службы невелик. Специальные модели, которые долго работают и используются наравне с мембранными, стоят слишком дорого по сравнению с масляными.

Как выбрать компрессор?

Чтобы выбрать компрессор, нужно знать основные параметры этого агрегата. От их величины зависят способности компрессора. Коротко расскажем об основных характеристиках компрессоров.

Производительность

Производительность обозначается в литрах в минуту (л/мин) и показывает, сколько литров воздуха компрессор перекачает за минуту. Не стоит верить слепо той красивой цифре, которая написана на коробке. Многие производители пишут количество воздуха, которое попадает в компрессор, а не то, которое попадает под давлением в ресивер. В процессе сжатия может теряться от 20% поступающего объема, а у малоизвестных китайских брендов разница между цифрами на бумаге и в реальных тестах может достигать 50%.  Выбирать компрессор нужно с учетом этой погрешности.

Давление

Давление измеряется в барах (Бар) или атмосферах (атм) – показатели между собой равны. Это то давление воздуха, которое компрессор создаст в ресивере, прежде чем отключится. Большинство поршневых компрессоров выдают от 8 до 10 Бар. Такого давления достаточно для работы пневмоинструмента. На компрессоре может стоять редуктор, который уже на выходе из ресивера будет снижать давление до требуемого.

Объем ресивера

Ресивер – это резервуар, заполняемый сжатым воздухом. Чем этот резервуар больше, тем реже придется включаться компрессору, и тем более плавным будет снижение давления во время работы. Объем ресивера зависит от производительности компрессора, частоты его использования и необходимости перемещения. Чем производительнее компрессор, тем быстрее он сможет накачать ресивер. Объемы от ста литров применяются в ремонтных мастерских и для покраски авто. От 50 и ниже – бытовые модели или специальные, например, для подключения аэрографа.

Мощность

Измеряется в киловаттах (кВт). Означает мощность электродвигателя, который приводит компрессор в движение. Напрямую зависит от производительности и давления. Чем они больше, тем выше должна быть и мощность силовой установки.

Топ-3 воздушных компрессора 

Компрессор поршневой 180 л/мин Зубр ЗКП-180-6-1.1

Компактный компрессор, которым можно накачать колеса и подключить обдувочный пистолет. Работает без масла, поэтому подойдет для работы с аэрографом. Весит 11 кг, нет проблем с транспортировкой. Из обслуживания нужно только периодически сливать конденсат из ресивера.

Компрессор поршневой масляный KM 50-380 QUATTRO ELEMENTI 248-504

Двухпоршневой компрессор, который подойдет для большинства нетребовательных инструментов, используемых гаражными мастерами. Весит 41 кг, для транспортировки предусмотрены ручки с обеих сторон на ресивере и колеса. Наиболее востребованный компрессор среди недорогих производительных моделей.

Компрессор PC 3/100-504, масляный, ременный, произв. 504 л/м, мощность 3 кВт// Denzel

Компрессор часто используется в небольших мастерских и покрасочных камерах. Производительность 504 л/мин и объем ресивера 100 л позволяет подключать инструменты с большим расходом воздуха. Для работы требуется 380 В, что несколько ограничивает использование компрессора, но позволяет экономить на электроэнергии.

Советы

Не перегружайте компрессор. Перегревшийся компрессор может заклинить и выйти из строя, тогда как 15-20 минут перерыва значительно продлят его работоспособность.

После завершения работы отключите компрессор из сети и отсоедините инструмент.

Не забывайте сливать конденсат из компрессора. Накапливаясь, он начнет попадать в шланг и через него на движущие части инструмента. Если масло может быть полезно, то вода – нет.